Dilma destaca importância de energia eólica para combater crise hidrelétrica

Presidente garantiu que Brasil tem segurança na área

Presidente Dilma Rousseff inaugurou parque eólico Geribatu | Foto: Roberto Stuckert Filho / Blog do Planalto / CP

A presidente Dilma Rousseff destacou em seu discurso na inauguração do parque eólico Geribatu, em Santa Vitória do Palmar, a importância de investimentos deste tipo para não depender apenas da energia hidrelétrica. Ele admitiu o País passa por um problema de seca, mas garantiu que os investimentos feitos em formas alternativas deixam o Brasil sem risco de passar por racionamento.

“Essa é uma das prioridades que tenho e lutei muito por ela. É exigido que a gente produza energia para funcionar 24 horas por dia e 365 dias por ano. Chova ou faça sol. Acontece que no Brasil nós temos um sistema que é fundamentalmente movido pela água. Quando tem água suficiente é muito bom, mas o Brasil não pode depender de ter água suficiente. Além das hidrelétricas, nós temos de ter eólicas, termelétricas, uma diversidade de fontes. Não se põe todos os ovos em uma só cesta. O Brasil botou uma parte muito importante dos ovos na energia hidrelétrica, que é a mais barata que tem. Mas botou também em outras cestas, o que garante e segurança do país”, discursou a presidente.

Dilma ressaltou ainda que os investimentos em energia não devem parar e destacou o que a região da fronteira passa a ter  o maior completo eólico do País. “Esse é um setor que se você parar de investir, cai. Tem que investir e procurar oportunidades para todos esses anos. Temos que garantir que o investido hoje não deixará acontecer racionamento lá na frente para que empregos sejam garantidos. Nos quatro anos do meu primeiro governo, conseguimos ampliar a produção de energia em mais de 21 mil MW. Nós aumentamos as linhas de transmissão, as termelétricas e as eólicas. Este ano de 2015, nós vamos entregar mais 6,4 mil MW de energia e mais 7 mil km”, completou.

Na parte final de seu discurso, Dilma Rousseff ainda pediu para que a população não desperdício energia e garantiu que cuidado possa impedir que o custo seja elevado. “Estamos de fato atravessando um período de seca. Ninguém paga a água usada para produção da energia como não paga o vento. Na energia térmica se paga o gás, o urânio, o carvão e a biomassa. Quando a água falta no Brasil e todo mundo tem que saber disso, aumenta o preço da energia porque você passa a pagar aquilo que não pagava. Ele é importante porque funciona com ou sem sol. Você só usa quando precisamos e nós estamos precisando. Isso não significa que vamos ter algum problema sério na área de energia. Não vamos ter porque temos segurança”, encerrou.

Antes de Dilma discursou o governador do Estado José Ivo Sartori. Assim com a presidente, ele destacou a importância de investimentos em energia e disse que essa é uma das prioridades para o seu governo.

“Buscas por novas iniciativas estratégicas é uma pauta necessária e que impõe a geração que tem uma nova visão da sociedade. É questão de responsabilidade para com nossos filhos, netos e bisnetos. Acompanho a sua preocupação com esse tema. De minha parte, ainda antes de assumir o Governo do Estado, decidi reabrir a Secretária de Minas e Energia. Foi uma decisão política de dar importância estratégica à área que possui. Vamos apontar as necessidade e gargalos que precisamos para ter uma abastecimento de qualidade por pelo menos 10 anos”, apontou.

O início da operação de Geribatu representará um acréscimo de mais de 30% na capacidade de geração eólica do RS. O parque eólico possui 258 megawatts (MW) de capacidade instalada e produzirá energia suficiente para abastecer 1,5 milhão de habitantes. O sistema de transmissão que escoará a energia do parque eólico e integrará a Zona Sul do Estado ao sistema interligado nacional também será oficialmente entregue.

São aproximadamente 470 quilômetros de linhas de extra-alta tensão (525 kV), três novas subestações (Santa Vitória do Palmar, Marmeleiro e Povo Novo) e a ampliação da subestação Nova Santa Rita, obras realizadas em parceria entre a Eletrobras Eletrosul (51%) e a Companhia Estadual de Geração e Transmissão de Energia Elétrica (CEEE-GT).


Correio do Povo

Nova confusão entre ciclista e motorista marca massa crítica em Porto Alegre

Pedalada mensal lembrava aniversário de quatro anos do atropelamento coletivo na Cidade Baixa

Após confusão, taxista e ciclista prestaram depoimentos | Foto: Fabiano do Amaral

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Reunida para pedalar e lembrar os quatro anos do atropelamento de ciclistas na Cidade Baixa, uma manifestação registrou na noite desta sexta-feira mais um conflito entre ciclistas e condutores de carros – neste caso um motorista de táxi. O fato ocorreu na esquina entre as ruas Lima e Silva e Fernando Machado, no Centro de Porto Alegre. O ciclista, que preferiu não se identificar, disse que era responsável por parar o trânsito para a passagem das bicicletas. Segundo ele, o taxista não respeitou a barreira e tentou avançar. Neste momento, teria lhe derrubado. “Aí, eu pulei no capô do carro e o pessoal cercou ele”, contou.

Já o taxista, que também não quis se identificar, afirmou que foi o ciclista quem se jogou sobre o veículo para não deixá-lo passar. “Vieram para cima de mim. Quebraram o meu retrovisor e o parabrisa, furaram um pneu com faca. Tive que sair correndo”, relatou. A ocorrência foi atendida pelo 9º Batalhão de Polícia Militar, que tomou o depoimento dos envolvidos.

Cerca de 500 ciclistas participaram do evento pelas ruas cidade, pedindo o julgamento de Ricardo Neis que responde por 11 tentativas de homicídio simples e cinco lesões corporais. O grupo se concentrou no Largo Zumbi dos Palmares e, em frente à Prefeitura, fez um ato para pedir o cumprimento do Plano Cicloviário. “A cidade hoje é moldada para o individualismo. Quem tem carro é que tem poder. E o Estado olha para os carros de forma prioritária e faz a gente não se sentir seguro”, avaliou Daniel Silva, que pedala há mais de 15 anos.

O ciclista Renato Soprana Pecoits, que usa bicicleta há quase 50 anos e testemunhou o atropelamento em massa em 2011, criticou a ausência da população nos protestos: “A sociedade está muito apagada e ausente das manifestações decentes que pedem melhorias para o Brasil”.


Correio do Povo.

Contrato de Lisandro Lopez com o Inter será de quatro meses

Atacante revelou que aceitou a proposta de um “dos grandes do futebol brasileiro”

Lisandro Lopez assintou contrato de quatro meses, mas com a possibilidade de renovar por mais duas temporadas | Foto: Alexandre Lops / Inter / Divulgação / CP

O atacante Lisandro Lopez foi apresentado pelo Inter nesta sexta-feira,sete dias depois do anúncio dos dirigentes do futebol. O argentino revelou que assinou um contrato de apenas quatro meses, até o fim da Libertadores, com o Colorado e que pode renovar automaticamente por mais duas temporadas. “Foi uma proposta do Inter e eu aceitei. Foi muito fácil. Não tivemos problema nenhum para assinar”, afirmou Lopez.

Ao ser questionado sobre os motivos que levaram a se transferir para o Inter, o atacante afirmou que o clube é um dos maiores do Brasil e que sempre desejou jogar no futebol brasileiro. "A única proposta oficial foi do Inter. Atuar no Brasil era um sonho. Queria experimentar jogar o Brasileirão. Também pelo Inter que é um grande clube do Brasil e da América do Sul. Além disso, o Inter também demonstrou muita vontade de me contratar. Conheço a comissão técnica do Inter, que é de primeiríssimo nível e foi também um ponto importante para aceitar vir para o clube”, declarou o argentino.

Confira as demais respostas de Lisandro Lopez:

Já conversou com Diego Aguirre? Ele revelou como pretende utilizá-lo?

“A gente ainda não conversou como ele quer que eu atue, mas conheço o Diego (Aguirre) e a sua comissão técnica. Trabalhamos juntos no Catar e foi um ponto importante para aceitar, pois sei do profissionalismo deles e da forma deles trabalharem. Foi decisivo para aceitar a proposta”.

Porque escolheu a camisa 31, se a camisa nove está vaga na Libertadores?

“Na numeração oficial (fixa) o Eduardo Sasha é o 9. Eu podia escolher números a partir do 30. Então, não tive escolha de 30 para baixo, então, peguei o 31”.

Você concorda com o Anderson que comparou o teu futebol com o do Falcão Garcia?

“Não gosto muito de comparações. Tenho mais de 10 anos no futebol Profissional, as minhas características e quero dar o meu melhor ao Inter".

Qual a função que você prefere fazer?

“Já joguei do meio campo para a frente em todas as posições na minha carreira, mas a minha posição é com o número 9. Como centroavante, solto e podendo me movimentar livre pela frente, mas isso vai ser o treinador que vai decidir. Primeiro, se jogar e, depois, a posição dentro do campo”.

Quanto tempo até ficar à disposição para jogar?

“Estou muito bem fisicamente. Passei uma semana sem treinar. Lógico, no Catar o ritmo é diferente daqui. Conheço a forma que a comissão técnica trabalha e acho que em três ou quatro dias vou estar treinando com o grupo. Meu desejo é me adaptar rapidamente ao time e ao futebol do Brasil. Fisicamente me sinto muito bem e acho que não tenho problemas com isso”.

“Pronto para jogar vai depender dos treinamentos que vou fazer com a comissão técnica e com o grupo, mas acho que não vai demorar muito”.

Gostaria de jogar o Gre-Nal?

“Clássico sempre é um jogo especial. Claro que gostaria de estar dentro do campo, mas vai ser difícil pelo tempo de treinamento que vou ter, mas, com certeza, estarei no estádio para assistir o jogo e torcer pelo Inter”.

O Inter ser um clube receptivo para estrangeiros foi determinante?

“Na verdade, eu não sei se o Inter é um clube receptivo ou não. Aceitei vir para o Inter pela grandeza do clube, pelo time que tem e é um dos grandes do Brasil. Isso me fez escolher o Inter. Espero que o clube seja receptivo, pois até agora foi tudo bem”.

Como vê a concorrência no ataque do Inter?

“É mais um passo muito importante na minha carreira. A concorrência nos times grandes sempre é difícil, mas vai ser boa. Como sempre fiz na minha carreira, vou dar o máximo no dia a dia nos treinos e depois ficar à disposição do treinador que é quem faz escolha. É muito bom ter grandes atacantes no grupo para brigar dia a dia nos treinos na boa e ver quem joga”.


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Auto Estrada

Grupo de caminhoneiros parte de Santa Rosa a Brasília em movimento pacífico

Expectativa é de que movimento aumente durante a viagem

Expectativa é de que movimento aumente durante a viagem | Foto: Jardel Hillesheim / Especial / CP

Um grupo de caminhoneiros da região Noroeste do Estado saiu na tarde desta sexta-feira de Santa Rosa em direção a Brasília, para um protesto pacifico na capital federal. No caminho estão previstas paradas, onde novos motoristas devem se integrar à viagem.

Um dos coordenadores do movimento, Fábio Luis Roque disse que não tem como prever o número de caminhões que chegarão a Brasília, mas que lideranças de todo o Brasil já comunicaram que irão se integrar à ação. “Será um movimento pacífico”, projetou.

O movimento começou no final da manhã, com passagem dos caminhões pelo centro e bairros de Santa Rosa. O grupo fez a primeira parada no fim da tarde em Três de Maio, seguindo viagem por Boa Vista do Buricá, Palmeira das Missões e Seberi. Chegando em Santa Catarina, passarão por Maravilha até em São Miguel do Oeste, onde deve aumentar significativamente o número de caminhões no trajeto.

A previsão é que o grupo chegue no domingo em Brasília. “Queremos uma mesa de negociação transmitida em vídeo e áudio para todos que estiverem lá, no lado de fora. Se até domingo o Governo atender nossas reivindicações, chegaremos lá para agradecer”, destacou. Fábio revelou que os caminhões carregam mensagens de paz, ordem e progresso.

Nesta sexta, a região também ocorreu carreata de caminhoneiros em Três de Maio, no centro da cidade. E, em Tuparendi, protesto reuniu centenas de pessoas na ERS 344, no trevo de acesso à cidade. Mesmo com a comitiva, os bloqueios seguem na região.



Correio do Povo.

Justiça determina liberação de todas as rodovias federais do RS

Manifestantes intimados deverão pagar multa de R$ 5 mil por hora de ocupação
O Tribunal Regional Federal da 4ª Região (TRF4) de Porto Alegre estendeu nesta sexta-feira para todo o Rio Grande do Sul a decisão da Justiça Federal da Capital que impede os caminhoneiros de manter o bloqueio nas rodovias gaúchas. A decisão foi tomada pelo juiz federal Loraci Flores de Lima.

O recurso que pediu o aumento da abrangência da medida foi movido pela Advocacia Geral da União (AGU) após a 1ª Vara Federal de Porto Alegre expedir a ordem de desbloqueio da BR 116 no km Km 397,8, no município de Camaquã (RS), na terça-feira.

Segundo a AGU, os manifestantes estão bloqueando as rodovias BR 285, BR 290, BR 116, BR 472, BR 470, BR 158, BR 282 e BR 392, impedindo a livre circulação de caminhões, afetando a entrega de alimentos perecíveis e combustíveis.

O magistrado afirmou que a extensão dos efeitos da decisão de primeiro grau é imprescindível para coibir a ocorrência de novos transtornos e evitar a necessidade de ajuizamento de dezenas de ações idênticas. “A existência de uma decisão com efeitos sobre toda a unidade federativa possibilita às autoridades responsáveis por eventuais medidas a articulação mais racional dos meios necessários a evitar cada um dos bloqueios”, observou o magistrado.

Em caso de descumprimento da ordem judicial, os manifestantes intimados deverão pagar multa de R$ 5 mil por hora de ocupação.



Na manhã desta sexta-feira, a intervenção da Força Nacional e da tropa de choque da Polícia Rodoviária Federal (PRF) na BR 101 gerou confusão em Três Cachoeiras. Mangueiras de diesel dos caminhões foram cortadas para evitar a retirada dos veículos da estrada. A chegada dos policiais aumentou clima de tensão, bombas de gás de lacrimogêneo foram arremessadas contra caminhoneiros e duas pessoas foram presas.

Manifestantes invadiram a rodovia, o que precipitou uma discussão entre policiais e caminhoneiros. Um motorista teve de ser arrastado depois de se negar a deixar a estrada. O Corpo de Bombeiros também foi acionado para auxiliar na retirada do bloqueio.

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Setores da produção animal pressionam governo para agilizar liberação de rodovias

Associações dizem não ter mais condições de operar por conta da situação

Produtores pressionam governo para agilizar bloqueio de rodovias | Foto: Tarsila Pereira

Entidades representativas dos quatro principais setores de produção animal do Rio Grande do Sul – aves, suínos, pecuária de corte e de leite – emitiram uma nota nesta sexta-feira onde pressionam o governo do Estado a cobrar que o governo federal desbloqueia as rodovias gaúchas. De acordo com a o comunicado que representa pela Associação Gaúcha de Avicultura, Sindicato das Indústrias de Carnes e Derivados, Sindicato das Indústrias de Produtos Suínos e Sindicato das Indústrias de Laticínios, o setor de produção não tem mais condições de operar por conta da situação.

“Até segunda-feira, a maioria das indústrias estará parada, caso a situação não se normalize imediatamente. Os quatro setores respondem por quase um quinto do PIB do Rio Grande do Sul e sentem-se vítimas da falta de uma solução para os bloqueios”, diz a parte da nota.

O documento alega que a desocupação da rodovia por meio judicial não tem surtido efeito e cobra que o governador José Ivo Sartori aproveite a presença da presidente Dilma Rousseff no Estado para resolver a situação.  “Pedimos ao senhor governador que interceda pelos setores que movem a economia do Rio Grande e utilize-se de todos os meios para garantir que as indústrias possam permanecer funcionando e que o alimento continue chegando ao seu destino com qualidade e padrão. Já não falamos apenas em prejuízo financeiro – famílias inteiras dependem exclusivamente das atividades por nós representadas”.

Confira a nota na íntegra

“O setor de produção animal do Rio Grande do Sul, nesta nota representado pela Associação Gaúcha de Avicultura, Sindicato das Indústrias de Carnes e Derivados, Sindicato das Indústrias de Produtos Suínos e Sindicato das Indústrias de Laticínios do Rio Grande do Sul, já não tem mais condições de operar, devido aos bloqueios das rodovias no Estado.

Até segunda-feira, a maioria das indústrias estará parada, caso a situação não se normalize imediatamente. Os quatro setores respondem por quase um quinto do PIB do Rio Grande do Sul e sentem-se vítimas da falta de uma solução para os bloqueios.

Já não adianta mais tentarmos a desocupação das vias por meio judicial. Dezenas de liminares já foram expedidas e, sem o cumprimento, nem mesmo a Justiça quer emitir novos documentos. Precisamos, com urgência, viabilizar ao menos a liberação dos caminhões com ração para alimentar animais que já estão morrendo de fome.

O setor agropecuário, que sempre colabora com os números da economia do Rio Grande do Sul está seriamente comprometido com estes bloqueios. Na próxima semana, já teremos dificuldades em cumprir compromissos como o pagamento de fornecedores, tributos e até salários.

Pedimos ao Senhor Governador que interceda pelos setores que movem a economia do Rio Grande e utilize-se de todos os meios para garantir que as indústrias possam permanecerfuncionando e que o alimento continue chegando ao seu destino com qualidade e padrão. Os quatro segmentos respondem por milhares de postos de trabalho na indústria, o envolvimento de dezenas de milhares de famílias na produção e a geração de milhões de dólares na economia do Estado.

Já não falamos apenas em prejuízo financeiro – famílias inteiras dependem exclusivamente das atividades por nós representadas; questões ambientais começam a se agravar, com a morte e o descarte de produtos e carcaças de forma inadequada; e até problemas sanitários, com cargas perecíveis condenadas nas estradas; além da mortalidade de animais pela falta alimento. A população gaúcha já começa a sentir os efeitos dos bloqueios, pois o desabastecimento é iminente.

Senhor Governador, o momento requer máxima atenção e intermediação junto ao Governo Federal, aproveitando a presença da presidente Dilma Rousseff em nosso Estado."

Correio do Povo
 

Justiça determina liberação de todas as rodovias federais do RS

Manifestantes intimados deverão pagar multa de R$ 5 mil por hora de ocupação

Retirada de caminhoneiros nesta sexta gerou tumulto | Foto: André Ávila

O Tribunal Regional Federal da 4ª Região (TRF4) de Porto Alegre estendeu nesta sexta-feira para todo o Rio Grande do Sul a decisão da Justiça Federal da Capital que impede os caminhoneiros de manter o bloqueio nas rodovias gaúchas. A decisão foi tomada pelo juiz federal Loraci Flores de Lima.

O recurso que pediu o aumento da abrangência da medida foi movido pela Advocacia Geral da União (AGU) após a 1ª Vara Federal de Porto Alegre expedir a ordem de desbloqueio da BR 116 no km Km 397,8, no município de Camaquã (RS), na terça-feira.

Segundo a AGU, os manifestantes estão bloqueando as rodovias BR 285, BR 290, BR 116, BR 472, BR 470, BR 158, BR 282 e BR 392, impedindo a livre circulação de caminhões, afetando a entrega de alimentos perecíveis e combustíveis.

O magistrado afirmou que a extensão dos efeitos da decisão de primeiro grau é imprescindível para coibir a ocorrência de novos transtornos e evitar a necessidade de ajuizamento de dezenas de ações idênticas. “A existência de uma decisão com efeitos sobre toda a unidade federativa possibilita às autoridades responsáveis por eventuais medidas a articulação mais racional dos meios necessários a evitar cada um dos bloqueios”, observou o magistrado.

Em caso de descumprimento da ordem judicial, os manifestantes intimados deverão pagar multa de R$ 5 mil por hora de ocupação.


Na manhã desta sexta-feira, a intervenção da Força Nacional e da tropa de choque da Polícia Rodoviária Federal (PRF) na BR 101 gerou confusão em Três Cachoeiras. Mangueiras de diesel dos caminhões foram cortadas para evitar a retirada dos veículos da estrada. A chegada dos policiais aumentou clima de tensão, bombas de gás de lacrimogêneo foram arremessadas contra caminhoneiros e duas pessoas foram presas.

Manifestantes invadiram a rodovia, o que precipitou uma discussão entre policiais e caminhoneiros. Um motorista teve de ser arrastado depois de se negar a deixar a estrada. O Corpo de Bombeiros também foi acionado para auxiliar na retirada do bloqueio.


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Apenas três remanescentes do último Gre-Nal tem presença certa no Grêmio | Foto: Alexandre Lops / Inter / Divulgação / CP Memória

Há exatos 110 dias, o Grêmio comemorava um dos seus maiores momentos nos últimos 15 anos. O torcedor deixava a Arena em êxtase após a goleada por 4 a 1 no Gre-Nal daquele 9 de novembro. De lá para cá, muita coisa mudou. Especialmente no time. Para o confronto de domingo, Felipão pode fazer até oito alterações em relação ao time do último clássico. Apenas Marcelo Grohe, Rhodolfo e Felipe Bastos têm presenças garantidas.

O técnico gremista não poderá contar com Ramiro, que está machucado. O mesmo vale para Luan, mas este ainda tem chances mínimas de ao menos figurar no banco. Walace tem ficado entre os reservas. Geromel, que retornou aos treinos, também deve ser opção para o segundo tempo.

Os outros quatro — Pará, Zé Roberto, Dudu e Barcos — deixaram o clube. O grande nome daquela tarde, Alán Ruiz, com dois gols marcados em 12 minutos, também não faz mais parte do atual elenco. “Gre-Nal sempre é importante vencer, mas a importância daquele jogo era muito grande. Era final de Brasileiro”, destaca Bastos.

No trabalho de ontem, o treinador abriu os portões. O suficiente para mostrar um esboço de time com novidades. Marcelo Oliveira voltou à lateral-esquerda, no lugar de Júnior, e Everton ganhou a posição que foi ocupada por Marcelo Hermes contra o Juventude. O restante da equipe foi mantida.




Correio do Povo.

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Inter domina La U e vence a primeira na Libertadores

D'Alessandro liderou recuperação colorada com 3 a 1 em frente à sua torcida

D´Alessandro comandou primeira vitória na Libertadores | Foto: Fabiano do Amaral

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• Bernardo Bercht

Na qualidade individual, o Inter buscou sua primeira vitória na Libertadores, nesta quinta-feira, diante da Universidad de Chile. Em sua participação número 100 no torneio continental, o Colorado deu alguns sustos na torcida com falhas defensivas, mas abriu o placar na primeira etapa e melhorou na segunda para garantir o 3 a 1 no Beira-Rio. Com o resultado, ocupa o segundo lugar no grupo 4 da Libertadores, com três pontos. O líder é o Emelec com seis, enquanto La U amarga a lanterna. Os comandados de Diego Aguirre voltam a jogar pela Libertadores contra o Emelec, no dia 4 de março.

O Inter levou pancada, falhou na marcação, viu bola beijar o poste, mas com muita luta buscou a vantagem no placar no primeiro tempo. Precisou sofrer dois pênaltis para valer um, mas no bom futebol de D'Alessandro, construiu a vantagem na etapa inicial.

Colorado leva sustos, mas busca a vantagem

No primeiro minuto, o goleiro Johnny Herrera quase fez lambança. Alan Costa pegou o rebote e tentou fazer o gol, mas o chileno se recuperou para abafar. Logo depois, Jorge Henrique fez o primeiro de uma sequência de erros que criaram contragolpes para a La U. Ubilla recebeu na entrada da área e, por sorte, chutou por cima.

Aos oito minutos, Sasha tentou uma bicicleta, que foi espetacular, mas passou ao lado do poste direito. A partir daí, os chilenos passaram a levar muito perigo, explorando os flancos e as costas da defesa colorada, novamente sem a cobertura correta. Ubilla apareceu livre novamente, em bola perdida por Jorge Henrique, e chutou forte. A pelota passou por Alisson e explodiu no travessão. A bola ainda sobrou para o atacante que cabeceou no canto, mas mandou em tiro de meta.

Mas aos 27 minutos, o Inter deveria ter aberto o placar. Vitinho recebeu na intermediária, passou pelo marcador e sofreu o carrinho. Foi acertado na perna, mas o árbitro mandou seguir. Prejuízo para o Colorado, que ainda levou o susto de ver Maxi Rodríguez chutar livre para o gol, de dentro da área. Suspirou aliviado com o balão torto do uruguaio, que isolou.

Mas aos 46 minutos surgiu o 1 a 0. D'Alessandro invadiu a área, levou um puxão e caiu para penalidade máxima. Ele mesmo cobrou, no canto direito, e correu para o abraço.

Alex entra e faz a diferença

O Inter iniciou a segunda etapa com pouca velocidade, mas logo o técnico Diego Aguirre atendeu a torcida e colocou Alex. O meia substituiu Vitinho e renovou o ânimo da equipe. Em seu primeiro lance, cruzou para Sasha na cara do gol. O garoto cabeceou no canto, mas fraco, permitindo a defesa de Johnny Herrera.

Dois minutos depois, Alex foi decisivo. Recebeu no meio e com um lindo toque deixou Jorge Henrique na cara do gol. Vaiado durante a partida, o atacante manteve a compostura e tocou na saída do goleiro para anotar 2 a 0.

O que podia ser o desafogo, virou pressão novamente aos 21 minutos. Máxi Rodríguez recebeu sozinho na direita, a zaga falhou a marcação e ele tocou para Canalles descontar no canto esquerdo. Mas na ânsia da La U em atacar, os colorados voltaram a respirar no placar. Aránguiz puxou contra-ataque e encontrou Sasha na área. O garoto emendou de voleio e acertou um golaço, no ângulo esquerdo, para o 3 a 1.

Libertadores - 2ª rodada, grupo 4

Inter 3Alisson; Léo, Réver, Alan Costa e Fabrício; Nilton, Aránguiz, D'Alessandro, Jorge Henrique; Vitinho e Sasha. Técnico: Diego Aguirre.

Universidad de Chile 1Herrera; Magalhaes, González, Suarez e Rojas; Pereira, Espinoza, Lorenzetti e Rodriguez; Canalles e Ubilla. Técnico: Martin Lasarte.

Gols: D'Alessandro (46min/1ºT), Jorge Henrique (15min/2ºT) e Sasha (32min/2ºT), para o Inter; Canalles (21min/2ºT), para a Universidad.
Cartões amarelos: Léo e Fabrício (I); Pereira, Maxi Rodríguez, Ezpinoza, Ubilla, Suárez, Magalhaes (U).
Árbitro: Víctor Carrillo (PER).
Local: Beira-Rio.




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Suzane von Richtofen reconhece erro no assassinato dos pais

"Estraguei a vida do meu irmão e dos meus pais", confessou em entrevista a Gugu Liberato

Detenta lembrou do dia do assassinato | Foto: TV Record/Reprodução CP

Protagonista do caso Richtofen, em 31 de outubro de 2002, Suzane von Richtofen concedeu entrevista reveladora na estreia do novo programa de Gugu Liberato na TV Record. Frente a frente com o apresentador, na penitenciária de Tremenbé, ela comentou o dia do crime e reconheceu sua responsabilidade. "Estraguei a vida do meu irmão e dos meus pais", relatou.

Suzane lembrou da mãe "uma pessoa mararavilhosa e presente" e garantiu ter saudades da família. "Minhas lembranças são doces de toda uma vida que eu tinha e hoje é completamente diferente", relatou.

Condenada pelo homicídio dos pais a 39 anos de cadeia, ela avalia que a visão de liberdade que recebia do namorado, Daniel Cravinhos, a paixão e o uso de drogas influenciou no plano de matar os pais. "Pode ser, sim. Consumia drogas, maconha, ecstasy. Com certeza, a droga tira você do seu equilíbrio, centro, eixo", admitiu. Ela contou que foi apresentada aos entorpecentes pelos irmãos Cravinhos, mas recusou a atribuir toda a responsabilidade. "Não posso falar que a culpa é toda deles, porque, quando um não quer, dois não fazem. Eu me arrependo de conhecer eles, acho que minha história seria diferente. Eu tive culpa também e estou pagando por isso", frisou.

Ela recusou, contudo, ter sido a idealizadora do plano que culminou com a morte de Manfred e Marisia. "Todos dizem que eu sou a mentora, a cabeça de tudo? Não é verdade, Gugu. Uma cabeça só não pensa em tudo. É uma junção de tudo, concorrência de ideias. Eu fiz parte, mas os três bolaram aquilo. Eu acho que o Cristian sabia menos da situação, mas, infelizmente, tanto o Daniel quanto eu temos culpa nessa parte", definiu. "Isso é uma coisa que não tem como esquecer. Faz parte da minha vida, da minha história e eu me arrependo. Como eu queria que tudo tivesse sido diferente, que eu não tivesse conhecido ele, namorado. Que eu pulasse essa parte e chegasse aos 18 de outra forma", lamentou .

Suzane destacou, também, o carinho pelo irmão, Andreas. Ela diz que, por conta disso, recusou a herança avaliada em R$ 10 milhões, dos pais. "Não existe mais briga na justiça por herança, é tudo dele. Não falo com ele. Até hoje não consegui nenhum contato", narrou. "Eu pedi perdão para ele. Eu contei tudo, e sabe o que ele me falou? "Su, eu perdi meu pai, minha mãe, meu melhor amigo – porque ele tinha o Daniel como melhor amigo. Eu não quero perder minha irmã. Eu te perdoo, vou ficar com você", lembrou.



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Obstrução de estrada dá multa de até R$ 10 mil por hora, diz ministro

Caminhões parados na pista serão identificados pela Polícia Rodoviária Federal

Cardozo disse que caminhoneiros podem ser multados | Foto: Elza Fiuza / Agência Brasil / CP

O ministro da Justiça, José Eduardo Cardozo, disse nesta quinta que os líderes do movimento dos caminhoneiros, que vieram conversar com o governo, aceitaram as propostas do governo. A partir de agora, segundo ele, os caminhoneiros que continuarem obstruindo as estradas serão multados com valores entre R$ 5 mil e R$ 10 mil por hora.

Os caminhões parados na pista serão identificados pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), e com base nos dados obtidos pelos policiais, as multas serão emitidas. "A decisão do valor da multa não é do governo, é da Justiça, e a punição não está sendo imposta por mim, e sim por magistrados. Eu tenho o dever de fazer cumprir a lei", disse o ministro. Segundo ele, ainda existem caminhoneiros em 97 pontos de sete estados, a maioria deles no sul do país.  Cardozo explicou que houve dificuldade em identificar as lideranças do movimento. Aqueles que se apresentaram como líderes, de acordo com ele, saíram satisfeitos das negociações. "Não é simples identificar lideranças.

Conversamos com todos que se dispuseram a dialogar. Representantes de trabalhadores e de empresas compareceram", acrescentou. Na noite de quarta, em conversa com os trabalhadores, o governo propôs sancionar a Lei dos Caminhoneiros, a prorrogação por 12 meses do pagamento de caminhões – por meio do Programa Procaminhoneiro –, além da negociação conjunta entre caminhoneiros e empresários para que seja estabelecida uma tabela referencial de frete.

A Lei dos Caminhoneiros aguarda sanção da presidenta Dilma Rousseff. O texto, aprovada há duas semanas pelo Congresso, altera a regulamentação da profissão. "Um dos temas importantes que está na lei", de acordo com o Secretaria-Geral da Presidência da República, Miguel Rossetto, "é que os caminhões que trafegam vazios estarão suspensos do pagamento de pedágio por eixo suspenso".

Tanto Rossetto quanto Cardozo enfatizaram, porém, que as propostas só serão mantidas e postas em prática após a suspensão dos bloqueios nas estradas. Aos poucos, porém, o movimento reflui. Enquanto os ministro falçavam em Brasília, a Polícia Rodoviária de São Paulo informava que os caminhoneiros haviam liberado a Rodovia Raposo Tavares, que esteve interditada das 9h às 15h10min de hoje, na região de Assis (SP). O trânsito fluía só nas faixas da esquerda, nos dois sentidos, para carros de passeio, ambulâncias e caminhões com cargas vivas, além de uma carga de cilindros de oxigênio para a Santa Casa de Paraguaçu Paulista.


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Projeto que dificulta a fusão de partidos é aprovado pelos deputados

Texto prevê que junção só poderá ocorrer após cinco anos de registro definitivo no TSE

Texto prevê que fusão só poderá ocorrer após cinco anos de registro definitivo da legenda no TSE | Foto: Luis Macedo / Câmara dos Deputados /CP

A Câmara aprovou na noite desta quarta-feira projeto de lei que dificulta a fusão de partidos políticos, ao definir que a fusão somente poderá ocorrer após cinco anos de obtenção do registro definitivo da legenda no Tribunal Superior Eleitoral. De autoria do líder do DEM, deputado Mendonça Filho (PE), o projeto será agora analisado pelo Senado.

O relator da matéria, deputado Sandro Alex (PPS-PR), incluiu no texto aprovado dispositivo para garantir que um novo partido, surgido de uma fusão, não levará o tempo de propaganda no rádio e na televisão e os recursos do Fundo Partidário, vinculados a deputados que mudaram de legenda. O texto que será analisado pelo Senado também cria uma espécie de janela de 30 dias para que um político com mandato possa migrar para uma nova legenda resultante de fusão de outros partidos.

Vários parlamentares criticaram as mudanças apresentadas, que dificultam a fusão de partidos, e chegaram a pedir mais prazo para analisar a matéria, que acabou sendo aprovada pelo plenário. No entanto, a grande maioria defendeu e votou favorável à aprovação do texto. O deputado Mendonça Filho disse a futura lei vai restringir a fusão de partidos e acabar com a “farra partidária”. Segundo ele, há uma indústria de criação de partidos no Brasil.

Para o líder do PHS, deputado Marcelo Aro (MG), contrariar o projeto é defender o “indefensável”. “Não faz sentido montar partido para fundir e aumentar uma bancada já existente”. Com as facilidades existentes, só na legislatura passada foram criado quatro partidos; PSD, Solidariedade, PROS e PEN.


Zero Hora.

Enfraquecimento do elenco dificulta chegada de reforços ao Grêmio

Necessidade de protagonismo assusta jogadores cogitados pelo clube

Enfraquecimento do elenco dificulta chegada de reforços ao Grêmio | Foto: Lucas Uebel / Flickr Grêmio / Divulgação / CP

Não faltam desvantagens para o Grêmio atrair reforços. São poucos os atrativos para novas contratações. Por outro lado, são muitos os pontos negativos que causam enormes receios aos atletas procurados. Do baixo poder de investimento, o atraso constante de salários na temporada passada, até o enfraquecimento do elenco e a campanha ruim no início do Campeonato Gaúcho, além da necessidade de protagonismo, assustam os atletas.

Os jogadores conversam entre si. E não são muito animadores os comentários feitos a respeito do Tricolor. As muitas saídas, com pouquíssimas chegadas até o momento, causam apreensão. Ninguém deseja ir para um time que aspire pouca coisa na temporada, ou ao menos se volte para isso.

Com piora do grupo em relação a 2014, este é um pensamento corriqueiro, chancelado com a campanha na arrancada do Gauchão. Quem chegar deve ter que conviver com uma enorme pressão sobre os ombros, e o rótulo, mesmo que externo, de “salvador” é um peso a mais.

Soma-se a tudo isso a falta de recursos financeiros. O Grêmio busca, essencialmente, nomes que estejam livres ou que as suas equipes aceitem emprestar mediante um pequeno ressarcimento. Comprar alguém está praticamente descartado. Há ainda o temor dos atletas de virem e terem que conviver com atrasos nos vencimentos.



Correio do Povo

Esportes

• 25/02/2015
• 13:58
• Atualização: 14:09

Aguirre mantém mistério, mas garante Inter “para cima” da Universidad de Chile

Treinador deixou aberta a possibilidade de escalar time sem centroavante nesta quinta

Aguirre mantém mistério, mas garante Inter para cima da Universidad de Chile | Foto: Alexandre Lops / Inter / Divulgação / CP Memória

O técnico Diego Aguirre optou pelo mistério antes do confronto com a Universidad de Chile nesta quinta-feira, às 20h30min, pela segunda rodada da fase de grupos da Libertadores. Após o treino fechado da manhã desta quarta – o segundo da semana -, o treinador disse que só irá revelar a escalação minutos antes de a bolar rolar. O uruguaio, no entanto, garantiu que o Inter terá uma postura ofensiva e que “irá para cima” do adversário.

“Não tem como não jogar para cima com o apoio da torcida. Temos que propor e sair para jogar. A Universidad é um time que também joga e não vem apenas para defender. Creio que será um bom jogo entre dois times que precisam da vitória. Estou com confiança de que os jogadores vão dar uma boa reposta porque estão fazendo um bom trabalho”, projetou.

Aguirre garantiu que já tem definida a equipe que vai iniciar a partida. Durante a coletiva, ele evitou dar pistas de time. No entanto, ao ser questionado sobre a possibilidade de Vitinho e Eduardo Sasha formarem o ataque na ausência de Nilmar, defendeu a formação sem um homem de área.

“Se for assim, o time trabalharia com bastante movimentação na frente. As características dos jogadores marcam como podem jogar. Lembro do Barcelona jogando ano passado sem 9, mas com jogadores que se movimentavam e faziam muitos gols. As vezes não é necessário ter um 9 para fazer gol. Importante é a movimentação e a as situações que os jogadores podem criar para o time”, sustentou.

Para encerrar, Aguirre afirmou que não vê o Inter pressionado por conta da derrota para o The Strongest na estreia. Ele destacou que o planejamento inicial era de necessidade de três vitórias em caso e se disse tranquilo por saber que o Colorado depende de suas próprias forças para classificar.

“Quando começamos a Libertadores o pensamento era de vencer os três jogos em casa para pensar na classificação. Estava dentro do provável perder na altitude de La Paz. Penso que 10 pontos são suficientes para classificar e temos que começar amanha. A pressão independe dos outros times. O Inter depende do Inter”, finalizou.

Com dúvidas nos três setores, o provável Inter para enfrentar a Universidad de Chile tem: Alisson; Léo, Réver (Alan Costa), Ernando e Fabrício; Nilton (Nicolás Freitas), Aránguiz, D’Alessandro, Alex (Anderson) e Vitinho; Eduardo Sasha).


Correio do Povo.

313
Protocolo Clínico e Diretrizes Terapêuticas
1. INTRODUÇÃO
A esclerose lateral amiotrófica (ELA) é um distúrbio neurodegenerativo de origem
desconhecida, progressivo e associado à morte do paciente em um tempo médio de 3 a 4
anos. Sua incidência estimada é de 1 a 2,5 indivíduos portadores para cada 100.000
habitantes/ano, com uma prevalência de 2,5 a 8,5 por 100.000 habitantes.
Estudos clínicos controlados demonstram a eficácia do riluzol em reduzir a progres-
são da doença e aumentar a sobrevida dos pacientes, especialmente nos estágios iniciais
da doença
1,2
.
Existe pouca informação sobre a farmacocinética do riluzol em pacientes com insufi-
ciência hepática ou renal, sendo esta situação motivo de cautela na indicação. O riluzol foi
liberado pelo FDA em 1995 para esta condição clínica
3
.
2. CLASSIFICAÇÃO CID 10
G12.2 Doença do neurônio motor
3. DIAGNÓSTICO: CRITÉRIOS DE
EL ESCORIAL
REVISADOS EM 1998
A ELA é definida pela evidência clínica, eletrofisiológica ou neuropatológica de dege-
neração de neurônios motores inferiores, associada à evidência clínica de degeneração de
neurônios motores superiores e a uma evolução progressiva dos sinais ou sintomas em
uma região ou para outras regiões do corpo. Não deve haver evidência eletrofisiológica,
patológica ou radiológica de outros processos que possam explicar a degeneração dos
neurônios motores superiores e inferiores.
O diagnóstico clínico de ELA, sem confirmação patológica, pode ser categorizado
em diferentes graus de certeza, dependendo da presença de sinais de disfunção dos neurô-
nios motores superiores e inferiores na mesma região anatômica: tronco cerebral (neurônios
motores bulbares), medula cervical, torácica e lombossacra (neurônios motores do corno
anterior). Os termos “clinicamente definitiva” e “clinicamente provável” descrevem os níveis
de certeza, baseando-se somente em critérios clínicos.
• ELA clinicamente definitiva: evidência de sinais de disfunção dos neurônios moto-
res superiores e inferiores em 3 regiões;
• ELA clinicamente provável: evidência clínica de disfunção de neurônios inferiores e
de neurônios motores superiores em pelo menos 2 regiões, com algum sinal de
disfunção de neurônios motores superiores necessariamente em um nível mais
cranial do que os sinais de disfunção dos neurônios motores inferiores;
• ELA clinicamente provável com apoio laboratorial: sinais clínicos de disfunção de
neurônios motores inferiores e neurônios motores superiores são encontrados em
somente uma região e há evidência eletromiográfica de disfunção de neurônios.




Para quem ainda não conhece a doença Stephen William Hawking sofre de ELA, mas mesmo assim não deixou de ser um dos maiores físicos e cosmólogos do mundo.

Saúde direta 

Com motoristas parados, cargas de caminhões deterioraram

Cerca de 19 toneladas de laranja que iria para São Sebastião do Caí estão estragando na BR 101

Luiz da Silva levava carga de laranjas ao interior do Estado | Foto: André Ávila

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Durante o protesto dos caminhoneiros em Três Cachoeiras a carga de vários veículos estragaram, como a de dois caminhões com 30 toneladas de peixes. Situação difícil enfrentou Luiz da Silva, que transportava mais de 19 toneladas de laranja de São Paulo para São Sebastião do Cai. Com a parada, a carga começou rapidamente a deteriorar. "O destino dela era o mercado local. Agora boa parte não tem nem mais condição de consumo", lamentou ele.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), cerca de 2 mil caminhões estavam na BR 101, em Três Cachoeiras, na tarde desta quarta. A situação seguiu inalterada à noite. Conforme a PRF, o bloqueio é o maior do país.



Dificuldades também enfrentaram os caminhoneiros Paulo da Rosa, Cilesio Gallas e Cristiano Diesel. Parados desde a tarde de terça, já estavam quase sem alimentos na tarde desta quarta. "A situação é miserável. Só queremos ir para casa", disse Rosa, enquanto ajudava a improvisar o almoço.

Enquanto o bloqueio persistia, o governo abriu negociações com a categoria para tentar o desbloqueio de rodovias. Uma da propostas é aprovar sem vetos a Lei do Caminhoneiro. A reivindicação de redução do preço do diesel, porém, foi descartada pelo Planalto.

“Vamos aguardar essas manifestações, a suspensão do movimento. Estamos confiantes, pela qualidade e pelo esforço do governo, numa resposta positiva”, avaliou o ministro da Secretaria-Geral da Presidência, Miguel Rossetto. “Estamos seguros de que (a proposta) tem base forte positiva para que possamos sair dessa situação que estamos vivendo, recuperar o ambiente de normalidade e preservarmos toda uma agenda.”



Correio do Povo.

Governo promete manter preço do diesel e aumentar prazo de financiamento de caminhões

Ministro Miguel Rossetto pede liberação das rodovias para evolução do diálogo com caminhoneiros

Ministro Miguel Rossetto pede liberação das rodovias para evolução do diálogo com caminhoneiros | Foto: Antonio Cruz/ABr/CP

O ministro da Secretaria-Geral da Presidência, Miguel Rossetto, apresentou na tarde desta quarta-feira a oferta do governo para que os caminhoneiros acabem com a greve que paralisa as rodovias e o transporte de cargas no país. Entre as propostas estão a garantia de manutenção do preço do diesel pelos próximos seis meses, a aprovação sem vetos da Lei dos Caminhoneiros e a ampliação do prazo de financiamento para caminhões.


"Estamos confiantes numa resposta positiva e assegurando uma continuidade na negociação", destacou Rossetto. Uma negociação do reajuste da tabela de fretes também será conduzida entre empresários e lideranças da categoria. "Interessa aos caminhoneiros e ao país que haja a suspensão das manifestações para darmos continuidade ao diálogo", salientou o ministro.

A Lei dos Caminhoneiros prevê jornada de oito horas de trabalho, isenção de pedágio de eixos suspensos das carretas, entre outras medidas. O governo encontra dificuldades pela falta de lideranças específicas do movimento de paralisação, mas acredita na negociação para liberar o escoamento de carga.

Rossetto acredita que, após as diversas reuniões, foi possível compor uma proposta que reflete “grande parte” das expectativas dos caminhoneiros. “Estamos seguros de que tem base forte positiva para que possamos sair dessa situação que estamos vivendo, recuperar o ambiente de normalidade e preservarmos toda uma agenda”, enfatizou.

O ministro salientou a Lei dos Caminhoneiros, que altera a regulamentação da profissão e foi aprovada há duas semanas pelo Congresso. Segundo o ministro, a lei será sancionada integralmente pela presidente. “Um dos temas importantes que está na lei é que os caminhões que trafegam vazios estarão suspensos do pagamento de pedágio por eixo suspenso”. No entanto, o ministro reforçou que essa e as demais propostas serão mantidas “desde que haja a suspensão das manifestações”.








Correio do Povo

A presidente Dilma Rousseff deve anunciar nesta sexta-feira, em visita à Região Sul do Estado, a manutenção do Polo Naval de Rio Grande. A informação foi repassada nessa quinta-feira, em Brasília, pelo ministro da Secretaria-Geral da Presidência, Miguel Rossetto, ao prefeito de Rio Grande, Alexandre Lindenmeyer. O anúncio irá ocorrer durante a inauguração de parque eólico, em Santa Vitória do Palmar, onde a presidente também receberá uma carta assinada pelos 20 prefeitos da Zona Sul, com pedidos de apoio à indústria naval.

Lindenmeyer afirma que o governo e as empresas executoras das plataformas “têm disposição” para negociar e fechar valores que viabilizem os projetos, atualmente, as empreiteiras reivindicam revisão dos contratos. “Existem várias pessoas defendendo a pauta da indústria naval. Entre as duas que eu posso destacar, sou eu e a presidente Dilma, que foi decisiva para implantação do polo”, enfatizou. Antes de Brasília, o prefeito esteve no Rio de Janeiro para se encontrar com as diretorias da Ecovix e do consórcio QGI Brasil (ex-Quip), formado pela Queiroz Galvão e Iesa.

A negociação entre a Petrobras e a QGI deve viabilizar a montagem de duas plataformas, a P-75 e a P-77. Atualmente, a QGI está com o estaleiro fechado em Rio Grande, já que encerrou a montagem do último módulo há mais de um ano. “Eu acredito muito na nossa indústria naval. Hoje, no Brasil, mais de 15% do petróleo é extraído graças às três plataformas que saíram de Rio Grande”, diz. Se a Petrobras e a QGI não entrarem em acordo para renovação dos contratos, deixarão de ser criados cerca de 5 mil empregos na cidade. Já a Ecovix permanece com trabalhos em seu estaleiro, mas em ritmo muito lento.

A atual crise da Petrobras, alvo de denúncias de corrupção envolvendo empreiteiras, provoca incertezas na concretização dos projetos de construção naval. Em Charqueadas, a Iesa fechou em novembro do ano passado. Após o rompimento de contrato, pela Petrobras, mil funcionários foram demitidos.



Correio do Povo.

Manifestação dos caminhoneiros

PRF detém cinco suspeitos de atirarem pedras em caminhões durante protestos

Manifestantes devem responder pelo crime de dano ao patrimônio

25/02/2015 | 21h37

Foto: Divulgação / PRF

Cinco pessoas foram detidas, na noite desta quarta-feira, suspeitas de atirarem pedras em caminhões que passavam por pontos bloqueados em protestos de caminhoneiros. Os casos ocorreram em Pelotas e Ijuí.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF) de Pelotas, manifestantes foram flagrados atirando pedras contra caminhões que não quiseram parar no bloqueio da BR-392. Os suspeitos estavam no km 75 da rodovia e foram denunciados por testemunhas. A PRF não divulgou o nome dos envolvidos, apenas as idades: 24, 33 e 48 anos.

Detidos, eles foram levados para a Polícia Civil de Pelotas. Às 21h, o registro ainda estava sendo feito, por isso a polícia não informou se eles permanecerão presos.

De acordo com o policial rodoviário federal Diego dos Santos Barreto, há diversos pontos de tensão em Pelotas, mesmo com a proibição da Justiça Federal de que haja qualquer bloqueio no município.
— Nós estamos tentando promover a segurança de motoristas e moradores, mas não temos como estar em todos os lugares, até porque temos que transitar em comboio e não há gente suficiente — disse Barreto.


Em Ijuí, dois manifestantes foram detidos pela PRF e encaminhados à delegacia do município por volta das 17h20min. Segundo a polícia, os dois homens teriam atirado pedras em um caminhão que transitava pela BR-285, no km 462. Na delegacia, os homens foram ouvidos e liberados. Eles devem responder pelo crime de dano ao patrimônio.




* Zero Hora

Governo oferece sanção sem vetos da Lei dos Caminhoneiros

Objetivo é encerrar os bloqueios de rodovias no país

por Rodrigo Saccone, RBS Brasília

25/02/2015 | 21h53

Foto: Nauro Júnior / Agencia RBS

Após um dia intenso de negociações com caminhoneiros, o governo federal apresentou uma série de propostas para encerrar os bloqueios de rodovias no país. No entanto, o Planalto não atendeu ao pedido de redução do preço do diesel. A Petrobras apenas informou que não aumentará o valor do combustível nos próximos seis meses.

Preocupado com as conseqüências dos bloqueios, o governo ofereceu a sanção sem vetos da Lei dos Caminhoneiros, aprovada no Congresso, além de um ano de carência para o pagamento dos contratos de financiamentos firmados em programas da União para aquisição de caminhões e a criação de uma mesa negociação entre empresas e profissionais para estabelecer uma tabela com valores mínimos para o frete.

Apresentadas pelo ministro Miguel Rossetto (Secretaria-Geral), que conduziu o dia de reuniões em Brasília, as medidas só entrarão em vigor após o final nos bloqueios. O ministro aguardava uma videoconferência com lideranças dos caminhoneiros a fim de confirmar um acordo. Ele também fará contatos com representantes do movimento nos Estados. Uma das dificuldades enfrentadas para encerrar as manifestações era o perfil fragmentado das lideranças dos protestos.

— Interessa aos caminhoneiros e ao país que haja a suspensão das manifestações para darmos continuidade ao diálogo — destacou Rossetto.

As propostas foram costuradas após uma maratona de encontros e discussões, que teve início pela manhã. No Ministério dos Transportes, o governo recebeu empresários, representantes da indústria e caminhoneiros, que insistiram na redução do diesel, desejo que, em entrevista na Bahia, a presidente Dilma Rousseff barrou.

—O governo não tem como baixar o preço do diesel — disse.

Representantes dos caminhoneiros se recusaram a aceitar as primeiras propostas do Planalto, o que fez Dilma discutir com Rossetto e os ministros Aloizio Mercadante (Casa Civil) e Antônio Carlos Rodrigues (Transportes) a situação.

O Planalto decidiu sancionar de forma integral o texto da Lei dos Caminhoneiros, com a previsão de que caminhões vazios e com o eixo suspenso serão isentos de pedágios. O texto também permite que a jornada de trabalho dos caminhoneiros seja de 12 horas diárias.

Outra medida é a carência por 12 meses do pagamento do financiamento na aquisição de caminhões por meio do Programa Pró-Caminhoneiro e do Finame. Apesar de não pretender intervir no valor dos fretes, o Planalto tentará mediar a criação de uma tabela de valores.

Zero Hora

Volta às aulas na rede estadual terá professores a menos e escolas fechadas

Parte dos 970 mil estudantes que iniciam o ano letivo nesta quinta-feira terá de estudar em prédios emprestados, enquanto a Secretaria da Educação calcula ter de contratar 910 professores para repor os desfalques

por Nilson Mariano

25/02/2015 | 04h01

Na escola Itália, na Capital, últimos retoques são dados para receber os estudantes Foto: Júlio Cordeiro / Agencia RBS

Os alunos estudam e os professores ensinam, mas quem parece não aprender a lição é o governo do Estado. Nesta quinta-feira, em um roteiro que se repete, os matriculados na rede pública começam o ano letivo deparando com a falta de professores e escolas em obras. A situação é tão precária que parte deles terá de ser transferida para prédios emprestados, ou até adiar o início das aulas.
O novo secretário estadual da Educação, Vieira da Cunha, admite as deficiências. Anuncia que chamará 540 professores já aprovados em concurso, além de contratar mais 370 em caráter de emergência. O levantamento de 910 profissionais que faltam para completar o quadro é contestado pelo Cpers/Sindicato, que aponta número 10 vezes maior.
Secretário Vieira da Cunha: "Há muitas escolas precárias"
Vieira da Cunha reconhece que nem todas as 87 escolas em conserto serão concluídas a tempo. Diz ter pedido R$ 50 milhões à Secretaria Estadual da Fazenda para acelerar os trabalhos. O secretário lamenta que alguns educandários terão de transferir turmas para outros prédios — alugados ou emprestados —, porque não será possível dar aula na própria sede. Até ontem, a Secretaria Estadual da Educação (SEC) não sabia quantos colégios serão atingidos pelas remoções temporárias.
Em função do atraso nas obras, e como não existe alternativa de outro imóvel, o secretário não descarta a possibilidade de que escolas necessitem adiar o início das aulas. Se isso ocorrer, garante que serão poucas e por breve período.
Além da falta de professores e de edifícios inacabados, haverá a insatisfação dos professores a contornar. A presidente do Cpers/Sindicato, Helenir Aguiar Schürer, diz que a categoria está recebendo somente 48% do equivalente ao piso nacional. Eram 34,6%, mas o último reajuste de 13,01%, concedido pelo governo federal, agravou a defasagem pelo efeito cumulativo que embute.
O Cpers também discorda das estatísticas do governo. A presidente calcula que estão faltando quase 10 mil professores. Afirma que somente 7,6 mil deixaram a atividade por aposentadoria, morte ou exoneração, ano passado.

Apesar das adversidades, haverá um esforço, na maioria dos colégios, para receber os alunos em ambientes agradáveis. A Escola Estadual de Ensino Médio Itália, de Porto Alegre, está com dois jardins floridos — à entrada e no pátio — para recepcionar os 1,2 mil estudantes, 70 professores e 11 funcionários. A diretora, Márcia Masiel Schneider, diz que banheiros, bebedores e salas foram melhorados:
— Nossa escola ficou bem bonitinha, modéstia à parte, e isso motiva os alunos.
O secretário promete investir na qualidade do ensino. Como prioridade, tentará diminuir a violência e a intolerância dentro das escolas. Também apostará no tempo integral, tendo por inspiração os Cieps, idealizados por Leonel Brizola e Alceu Collares.
— Estamos identificando as comunidades que desejam, e onde há condições físicas para a implantação do turno integral — ressalta.

Zero Hora.

Esportes

Luiz Zini Pires: Grêmio observa atacante do Celta-ESP

Larrivey está na mira gremista Foto: AFP PHOTO/ MIGUEL RIOPA

O Grêmio contatou os empresários argentinos de Joaquín Larrivey nesta semana.

Pediu informações sobre o número 9 argentino de 30 anos e 1m85cm.
Especialista em bola aérea, o atacante foi revelado pelo Huracán, da Argentina, jogou no Cagliari, da Itália, e defende o Celta, da Espanha, desde o ano passado.

O Grêmio tem uma prioridade. Encontrar atacantes. Quer dois. Está no mercado, escolhe sem pressa. Quer acertar as contratações antes de maio – agora não há dinheiro disponível.
O Gauchão continuará como um campo de teste para os atacantes mais jovens


Zero Hora.

  Esportes.

  Wianey Carlet: ninguém adivinha o que vai na cabeça de Aguirre

por Wianey Carlet

25/02/2015 | 06h03

Foto: Lauro Alves / Agencia RBS

Diego Aguirre segue o modelo Felipão, fecha portões e ninguém sabe qual será o time para o Gre-Nal. As dúvidas estão no meio-campo e no ataque. Tudo indica que Aguirre manterá dois volantes de contenção mas dali para frente, como escalará o Inter?


Chegou a hora de o treinador colorado deixar no banco alguns estrelões.
Quais?
Esse o treinador colorado levar em conta o momento dos seus jogadores, mudará o esquema tático substituindo o 4-2-3-1 pelo 4-2-2. Nilton e Nico Freitas na primeira linha do meio, D´Alessandro e Alex na segunda e no ataque Sasha e Vitinho. Uma escalação de, teoricamente, boa consistência defensiva e igual capacidade de fogo. Mas, esta é apenas uma especulação. Ninguém adivinha o que vai em cabeça de treinador.



Zero Hora.

Speed Sciense.

Aqueles que nos inspiram

Em sua coluna de fevereiro, Adilson de Oliveira reverencia professores, museus de ciência e outras iniciativas de popularização científica e fala da importância do ensino e da divulgação da ciência para despertar em crianças e jovens o interesse em seguir a carreira de cientista.

Por: Adilson de Oliveira

Publicado em 20/02/2015 | Atualizado em 20/02/2015

Espaço Catavento Cultural e Educacional, em São Paulo. Nos museus de ciência, crianças e jovens podem ter contato com experimentos e demonstrações capazes de despertar a curiosidade e o fascínio pelos fenômenos da natureza. (foto: Thaís Fernandes)

No mês de fevereiro, além de normalmente ter carnaval, muitas pessoas retornam de suas férias, em particular os estudantes, tanto do ensino fundamental e médio quanto do superior. Inicia-se um novo ano escolar e volta a rotina de aulas, estudos e provas. Em seus diferentes níveis, os alunos têm simpatia por determinada disciplina ou determinado professor. O melhor é quando as duas coisas acontecem simultaneamente.
Costumamos lembrar de algum professor que gostávamos por causa da maneira como ele explicava os conteúdos e que nos estimulava a estudar mais. Outros, ao contrário, fizeram com que não gostássemos de determinada disciplina. Por um lado, esses mestres acabam se tornando inspiração para os alunos seguirem determinadas carreiras; por outro, podem afastá-los de determinados caminhos.
A maioria das pessoas que escolheram seguir a carreira científica teve alguém que fez despertar nelas a vontade de ser cientista. Provavelmente foi um momento mágico onde, por meio de um experimento ou de uma explicação, a curiosidade e o fascínio pela ciência bateram fundo na alma, fazendo surgir aquele famoso ‘brilho nos olhos’. Um mestre inspirador é sempre fundamental para podermos construir os nossos sonhos.

Os professores de ciências são essenciais para inspirar jovens a seguir as carreiras científicas. Mas o desejo também pode surgir de um livro, uma palestra de cientista, uma série de TV, uma visita a um museu ou centro de divulgação de ciências

Os professores de ciências são essenciais para inspirar jovens a seguir as carreiras científicas. Em meu caso particular, tive uma professora que fez toda a diferença, embora também tivesse outros que me falavam para não tentar ser físico, pois isso não me traria um bom futuro.
Mas, além dos professores, existem outros atores e situações que podem estimular o desejo de ser cientista. Pode ser um livro, uma palestra de cientista, uma série de TV, uma visita a um museu ou centro de divulgação de ciências.
Os museus de ciência são muito importantes para despertar o interesse pela ciência. Ao visitar esses espaços, é possível entrar em contato com experimentos e demonstrações que podem não apenas nos deixar curiosos, mas também fascinados pela ciência. Experimentos simples ou complexos podem estimular a curiosidade, mas o mais importante é a pessoa que pode nos ajudar a entender o que acontece, seja ela o professor que acompanha os alunos ou o monitor que está mostrando a experiência.
Nesse momento, é de fundamental importância mostrar que, mais que uma simples curiosidade, ali está acontecendo um fenômeno físico, químico ou biológico que não somente podemos produzir, mas também entender como ele acontece. É importante desmistificar para compreender a natureza.
Mas apenas apresentar os fenômenos físicos, mesmo mostrando por que eles ocorrem, não é suficiente para despertar a curiosidade. De certa forma, admiramos e nos inspiramos naquilo que é belo e fascinante. Nesse aspecto, na minha opinião, existem duas ciências que, quando apresentadas de forma inspiradora, fascinam qualquer pessoa, tanto crianças quanto adultos:  astronomia e biologia.

A fascinante astronomia

Olhar para o céu e admirar a sua beleza está ao alcance de qualquer um de nós (desde que estejamos em um lugar de céu limpo e pouco iluminado). Um céu estrelado sempre foi inspirador não somente para os cientistas, mas também para os poetas e artistas. Com um pequeno telescópio, é possível ir além e ver coisas maravilhosas que estão fora do alcance do olho nu, como as crateras na Lua, as luas de Júpiter e os anéis de Saturno.
Com o advento da internet, tornou-se extremamente fácil conseguir imagens feitas pelos grandes telescópios de planetas, nebulosas, galáxias, quasares, entre outros. Com um clique, podemos encontrar milhares de belas imagens.

Galáxia de Andrômeda, localizada a cerca de 2 milhões de anos-luz de distância da Terra. (imagem: Wikimedia Commons/ Adam Evans – CC BY 2.0)

Uma imagem como a da galáxia de Andrômeda é bela e intrigante. Ela fica mais fascinante quando descobrimos que uma galáxia é composta por bilhões de estrelas unidas gravitacionalmente.
A galáxia de Andrômeda está a cerca de 2 milhões de anos-luz de distância de nós. Um ano-luz corresponde à distância que um raio de luz, que viaja a 1,08 bilhões de km/h, percorre ao longo de um ano e equivale a aproximadamente 10 trilhões de quilômetros. A luz que gerou a imagem nos mostra como era essa galáxia há 2 milhões de anos, época em que os seres humanos ainda não habitavam o nosso planeta. Perceber que olharmos para o céu é olhar para o passado é algo muito interessante.

Perceber que olharmos para o céu é olhar para o passado é algo muito interessante

Olhar para o céu e perceber a imensidão do cosmos nos remete a questões muito fundamentais, como a origem de todo o universo, o seu destino e sua evolução. E o mais importante é saber que, mesmo habitando um pequeno planeta ao redor de uma estrela comum de uma dentre as bilhões de galáxias existentes, somos capazes de propor explicações para tudo isso.
Da mesma maneira, descobrir os mistérios da vida, como ela surgiu em nosso planeta, é fascinante. Entender como Charles Darwin ao longo da sua famosa viagem a bordo do Beagle percebeu que as espécies evoluíram é compreender uma das maiores descobertas da ciência em todos os tempos. Assim como acontece na astronomia, as imagens geradas por microscópios também são capazes de nos mostrar formas tão belas quanto galáxias e nebulosas e com uma complexidade muito maior. Como átomos e moléculas se combinam para formar estruturas tão complexas como nós, seres pensantes sobre a nossa própria origem e destino?

Minha inspiração

Quando eu era adolescente, nas manhãs de sábado e domingo, no começo dos anos 1980, encontrei o meu maior inspirador para ser cientista: Carl Sagan, apresentador da série Cosmos. A linguagem simples e acessível do programa e sua maneira então inédita de apresentar física, química, astronomia, biologia, história, entre outras disciplinas, fizeram com que eu me apaixonasse pela ciência e me levaram a procurar o caminho para ser cientista. Naquela época, também tive contato com exemplares da Ciência Hoje e outras revistas de divulgação científica, que foram fundamentais para que eu me interessasse pela carreira científica.

A série ‘Cosmos’ original foi um importante marco da popularização da ciência, tendo sido assistida por centenas de milhões de telespectadores em todo o mundo. (foto: Wikimedia Commons)

Há cerca de um ano, foi lançado um remake da série original – Cosmos: uma jornada pelo espaço-tempo –, agora estrelado pelo astrofísico norte-americano Neil deGrasse Tyson, que tem a grande missão de não somente atualizar os conteúdos de 30 anos, mas também tentar ser relevante para uma nova geração que é totalmente conectada às informações a todo momento. O resultado, na minha opinião, foi muito bom, mas sou suspeito para falar.
Inspirar novas gerações a se interessar pela ciência é um enorme desafio. Não é uma missão apenas para os professores de ciências, que são os grandes batalhadores dessa empreitada, mas também para todos que fazem da ciência sua profissão e paixão. Embora não seja perfeita e não resolva todos os problemas que vivemos, a ciência é uma das maiores criações da humanidade, um patrimônio que pertence a todos e, por isso mesmo, deve ser acessível a todos. Um desafio que a Ciência Hoje vem enfrentando há várias décadas. E eu me orgulho de fazer parte dessa caminhada.

Adilson de Oliveira
Departamento de Física

Ex-presidente da Assembleia é condenado por crimes eleitorais

TRE determinou cassação do diploma de Gilmar Sossella por irregularidades na campanha de 2014

por Juliano Rodrigues

Atualizada em 24/02/2015 | 20h1624/02/2015 | 18h07

Foto: Marcos Eifler / AL-RS,Divulgação

Acusado pelo Ministério Público Federal por crimes cometidos durante a campanha de outubro de 2014, o deputado estadual e ex-presidente da Assembleia Gilmar Sossella (PDT) foi condenado pela corte do Tribunal Regional Eleitoral em julgamento na tarde desta terça-feira. Os desembargadores determinaram a cassação do diploma do pedetista e a suspensão dos seus direitos políticos por 8 anos. O ex-superintendente da Assembleia Artur Souto também foi condenado.
No julgamento desta terça-feira, apenas o relator do processo, desembargador Luiz Felipe Brasil Santos, votou contra a cassação de Sossella. Os seus outros cinco colegas foram a favor. Na manifestação do Ministério Público, o procurador Marcelo Beckhausen reforçou as acusações de abuso de poder econômico e captação ilícita de recursos para a campanha eleitoral. O ex-presidente da Assembleia foi acusado de usar as instalações do Legislativo e o poder inerente ao cargo para favorecer a sua candidatura.
Segundo reportagem da Rádio Gaúcha divulgada em 2014, o gabinete da presidência da Assembleia pressionava servidores a dar parte dos salários para a campanha de Sossela. Diretores e coordenadores, servidores concursados da Casa, detentores de funções gratificadas, teriam sido coagidos a comprar convites no valor de R$ 2,5 mil cada para um churrasco de arrecadação de campanha.

Além disso, o gabinete da presidência teria recrutado estagiários para atuar como cabos eleitorais para a reeleição do parlamentar: eles teriam de apresentar listas com os nomes dos eleitores. Na ocasião, Sossella se defendeu das suspeitas: "Estou com a consciência tranquila".
Na prática, a decisão ainda não retira Sossella do cargo de deputado estadual. Ele tem três dias para recorrer e deve ingressar com um recurso de embargos de declaração. Enquanto tramitar o pedido, ele continuará na Assembleia. Caso o recurso seja rejeitado pela Corte, Sossella perderá o mandato, mas os seus votos continuarão com a coligação. Sendo assim, a sua vaga seria ocupada pelo primeiro suplente, no caso, a deputada Juliana Brizola. Como Juliana já ingressou na Assembleia devido à licença de Gerson Burmann para ser secretário, a cadeira ficaria com Vinicius Ribeiro, o segundo suplente.

O pedetista ainda tem outra opção: pode pedir um efeito suspensivo no Tribunal Superior Eleitoral (TSE) para manter o diploma enquanto não é julgado.
O deputado foi reeleito em 2014 com 57.490 votos para o terceiro mandato consecutivo no parlamento gaúcho.



Zero Hora.

Ato na estrada

Caminhoneiros fazem protesto na BR-386, em Tabaí

Manifestação causa lentidão, principalmente para motoristas que trafegam no sentido Interior-Capital

25/02/2015 | 08h30

Foto: Paulo Rocha / Rádio Gaúcha

Dezenas de caminhoneiros realizam um protesto na altura do km 385 da BR-386, em Tabaí, desde o início da manhã desta quarta-feira. A manifestação causa lentidão, principalmente para motoristas que trafegam no sentido Interior-Capital. Os protestos de caminhoneiros espalhados por diferentes Estados é contra a alta do diesel, dos pedágios e pelo aumento no valor dos fretes.


Apesar de os veículos leves e ônibus terem passagem liberada, os carros são afetados porque um grupo de manifestantes tranca a via, estendendo uma faixa com reivindicações — o trânsito é liberado de tempos em tempos, mas chega a formar uma pequena fila. Os caminhões estão parados no acostamento.


Zero Hora.

Futuro

Falta de estrutura pode limitar qualidade dos UFCs em Porto Alegre
Gigantinho foi criticado pela imprensa internacional
24/02/2015 | 14h44

Gigantinho recebeu 5.080 torcedores no domingo Foto: Omar Freitas / Agencia RBS


O primeiro evento do UFC em Porto Alegre provou que o Rio Grande do Sul tem mercado para atrair grandes lutas. A estrutura, no entanto, precisa ganhar corpo para aumentar o nível dos combates em solo gaúcho. Todos os 5.080 ingressos foram vendidos com mais de um mês de antecedência, mas a capacidade e a tecnologia limitadas do Gigantinho e a falta de uma alternativa na Capital espantam um evento maior.

A infraestrutura do ginásio recebeu críticas da imprensa americana. O site MMA Junkie, um dos principais a cobrir o UFC, ressaltou a falta de ventilação interna.

— O show aconteceu em um local sufocante e sem ar-condicionado, mas o UFC espera retornar a Porto Alegre em uma data futura em um palco maior para acomodar um público mais expressivo — escreve o site.




A versão oficial do Ultimate é política. Marshall Zelaznik, diretor de Desenvolvimento Internacional do UFC, confirmou a intenção de voltar ao Rio Grande do Sul.

— A impressão foi boa. Tivemos ingressos esgotados mais de um mês antes. Nós vamos voltar — assegurou.

Campeão interino dos pesos pesados e embaixador do UFC em Porto Alegre, Fabrício Werdum também citou os problemas no local do primeiro card gaúcho.

— A diferença das arenas dos Estados Unidos, de outros países, é que no Gigantinho falta manutenção. Pela maneira que eu estou vendo, o UFC cuidou de todos os detalhes. Tinha que ter um ar-condicionado para a galera ficar bem à vontade, cadeiras. Isso ajudaria muito o nosso esporte. Fizeram uma reforma no estádio e não fizeram no Gigantinho. Mas foi bem legal pelo fato de o público estar animado.

A volta do UFC a Porto Alegre é iminente. Contudo, a qualidade da sede tem vinculação direta com as lutas marcadas. Com uma estrutura maior, a HSBC Arena, no Rio de Janeiro, recebeu quatro dos seis eventos numerados do Ultimate no Brasil — cards com cinturão ou lutas de grande porte, que são vendidas no sistema de pay-per-view para os Estados Unidos. Os outros dois foram no Maracanãzinho, também no Rio, e no Mineirinho, em Belo Horizonte.





*ZHESPORTES

Justiça determina liberação de rodovias de outras três regiões gaúchas

Com isso, estradas federais de Passo Fundo, Santa Rosa e Palmeira das Missões devem ser liberadas pelos caminhoneiros

Atualizada em 24/02/2015 | 20h3624/02/2015 | 19h32

BR-468, em Palmeira das Missões, é liberada pela PRF Foto: Eduardo Ardenghi / Especial


Além de Pelotas, outras três regiões receberam, nesta terça-feira, decisões judiciais que determinam a desobstrução dos acostamentos e leitos de rodovias federais gaúchas ocupados por caminhoneiros. As decisões abrangem as BRs 386 e 468 (Palmeira das Missões); 285 (Passo Fundo), 472 (Santa Rosa); 293, 116 e 392 (Pelotas). Em todos os casos, cabe recurso.

No caso de Pelotas, a ação de reintegração de posse foi ajuizada na noite de segunda-feira pela Advocacia Geral da União (AGU) contra o Sindicato dos Transportadores Autônomos de Bens de Rio Grande e outras pessoas. Já nas ações de Passo Fundo, Santa Rosa e Santa Vitória do Palmar, o autor é o Sindicato da Indústria de Laticínios e Produtos Derivados do RS (Sindilat/RS).


Conforme o Sindilat, a manifestação tem provocado diversos prejuízos para as operações de empresas associadas, que ficam impossibilitadas de realizar o transporte livre e desimpedido de insumos e mercadorias, muitos dos quais perecíveis.

Em sua decisão, o juiz Rafael Castegnaro Trevisan destacou que, independentemente de os manifestantes terem ou não razão em seu protesto, cabe ao Estado proporcionar a todos esta liberdade de ir e vir:

— Se o Poder Executivo não está garantindo este direito, cabe a este Juízo, na esfera jurisdicional, fazê-lo, pois vivemos em um estado de direito em que as leis devem garantir a todos mínimas prerrogativas, entre os quais o direito de livremente circular, trabalhar e produzir.


Justiça não interfere em protesto na BR-386, em Sarandi

Dentre os municípios que compõem a jurisdição da 1ª Vara Federal de Carazinho, somente a BR-386, no município de Sarandi, estaria afetada pelas manifestações na região. Por isso, a Justiça teria decidido não intervir no protesto.

— Em que pese a notoriedade da existência das manifestações, também é de conhecimento público que a Polícia Rodoviária Federal vem atuando nos principais pontos de protestos e garantindo, ao que tudo indica, a livre circulação de quem não pretende aderir ao movimento paredista — argumentou o juiz federal César Augusto Vieira.


Com base em informações que davam conta da inexistência de ocupação ou de impeditivo à livre circulação no local, o magistrado indeferiu o pedido de liminar em ação ajuizada pelo Sindilat.

— Assim, não há, por ora, no sentir do subscritor, elementos suficientes que retratem a verossimilhança das alegações e o receio de dano irreparável ou de difícil reparação, com o que, neste momento, não se pode conceder a antecipação de tutela vindicada — comentou Vieira.

* ZH com informações do Tribunla de Justiça